新能源车“四门两盖”铝板是指应用于新能源汽车四个车门以及发动机舱盖、行李箱盖(或后备箱盖)的铝合金板材。在新能源汽车追求轻量化以提升续航里程的背景下,使用铝板替代传统钢板可使同一零件得到较好减重,续航里程可大大提升,因此成为汽车轻量化的首选材料。
新能源车四门两盖铝板规格信息
| 合金牌号 | 系列 | 典型状态 | 应用部件 | 产品特点 |
| 5182 | 5系 | O/H111 | 车门内板、加强版 | 成型 好、碰撞吸能强、多用于内板,包边性能优良 |
| 6016 | 6系 | T4 | 机盖/车门/尾盖外板 | 抗凹陷性能优良、外观效果优良、新能源车外板首选 |
| 6111 |
6系 |
T4/T6 | 车型外板 | 强度高,抗凹更好,成本略高 |
| 5754 | 5系 | O | 车门内板 | 中能强度,焊接性能好 |
新能源车四门两盖铝板优势体现
轻量化与性能提升:以铝代钢能显著降低车身重量,提升车辆加速性能和续航能力。
成形性能优异:门两盖属于复杂曲面零件,对冲压成形性要求极高,深冲性能极佳,冲压后无裂纹。
耐腐蚀性强:铝合金表面会自然形成一层致密的氧化膜,可有效抵御雨水、融雪剂、盐雾等腐蚀介质的侵蚀,无需复杂的防腐处理就能满足长期使用需求,尤其适合四门两盖这类大面积、易接触外界环境的覆盖件。
严苛的技术指标:四门两盖属于汽车外覆盖件,对铝板的表面质量、包边及成形性能要求极高。
新能源车四门两盖铝板常用规格参数
厚度:外板 0.9‑1.2 mm;内板 1.2‑1.8 mm
宽度:最大 2000‑2100 mm,整车厂多使用铝卷开卷冲压
交付形态:冷轧卷、横切板。
明泰铝业(股票代码:601677)是大型上市铝加工企业,年产能达170万吨。公司生产的5182等汽车外板铝合金兼具中等强度与优异塑性,冲压成型性好,表面无缺陷,已通过SGS汽车用铝体系认证,产品广泛应用于汽车“四门两盖”等轻量化领域,依托全资子公司鸿晟新材,公司正打造汽车及绿色能源用铝产业园,一期年产20万吨汽车铝板项目即将投产,直接供应新能源车企,填补国内高端产能空白。




