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明泰铝业引领中国船用铝板市场潮流

作者:明泰铝业 发布时间:2017-03-12 13:47:53

      铝合金造船有很多优势,可减轻船重,增加速度,减少燃料的耗费,抗腐蚀能力好,能增加船的使用年限;加工成形性好,易于进行切割、冲压、冷弯、成型和切削等各种形式的加工,焊接性能好弹性模量小,吸收冲击应力的能力大,有较大的安全性;材料易获得性、可回收利用。

      铝合金在造船业的应用已有百余年的历史,尤其是近年来,铝合金在各类舰船中均有应用的实例。美国、日本、英国和前苏联早已把铝合金作为船舶结构的主要材料之一。目前,日本已有一百多家公司正在建造铝合金高速船、客轮和渔船,铝合金船总数已超过2500艘,美国采用铝合金建造的各种舰船有2000多艘,北欧、法国、澳大利亚等国建造的铝合金客船、科学考察船等有约1000艘。

      国外在成分系列化这方面已经达到较高的水平,可供选择的合金已达系列化,同一合金可供选用的状态也有数种,品种配套、规格齐全,特别是大量采用适应船舶结构特点的型材和壁板,大大地减少了焊接工作量同时又保证了船舶建造质量,国外现在已建立起比较完善的舰船用铝合金的的体系及理论、方法、工艺等。国内现在主要研究添加微量元素对铝镁合金腐蚀性能的影响。例如单独加Zr能显著提高AI-Mg-Mn合金的强度,改善合金强度和塑性的配合。Sc和Zr的添加没有引起合金耐剥蚀性能的明显下降,还能提高强度。文献中指出在模拟海水中A1-6Mg-Zr和AI-6Mg-Zr-Sc合金都发生了点蚀,添加Sc元素的AI-6Mg-Zr-Sc合金不但在力学性能上有显著提高,而且还比AI-6Mg-Zr合金表现出更好的耐蚀性。

      河南明泰铝业股份有限公司是一家大型的铝加工上市企业,明泰生产的船用铝板先后通过了中国船级社和挪威船级社的双重认证,常年热销海内外。船用铝板,明泰铝业是您的不二之选。



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