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明泰铝业谋求产业升级聚焦大交通

作者来源: 明泰铝业船板中心https://www.mtcylb.com
发布时间:2017-04-04 10:28
导读:2014年度,中国铝材产量已超过全球产量的55%,成为全球最大的铝材生产国、出口国和消费国,全球影响力不断提高。当前,中国铝加工业在进入规模化的新台阶后,增速放缓,铝加工行业正处于变革与转型的重要时期,整个中国铝加工行业都面临转型压力。...

      2014年度,中国铝材产量已超过全球产量的55%,成为全球最大的铝材生产国、出口国和消费国,全球影响力不断提高。当前,中国铝加工业在进入规模化的新台阶后,增速放缓,铝加工行业正处于变革与转型的重要时期,整个中国铝加工行业都面临转型压力。

      明泰铝业是一家大型的铝加工企业,经过20年的艰苦奋斗,如今已经坐上了民营铝加工业的头把交椅。明泰铝业自成立以来一直专注于铝板带箔的生产与销售业务。如今,明泰铝业也已处在了产业升级与转型的重要时期。

      早在2015年12月,明泰铝业变更后的首发募集资金投资项目“高精度交通用铝板带项目”主要设备已投入使用,达到预期目标。2016年该项目进入调试及生产阶段,产品可用于生产集装箱板、车厢厢体板、C80运煤敞车用中厚板、船用中厚板等高端产品。

      除此之外,明泰铝业在2015年非公开发行募投项目“年产两万吨交通用铝型材项目”,如今焊合设备到位并投入使用,已经生产合格产品,并且于2016年末,该项目生产的轨道车体大部件已交付郑州中车。

   聚焦大交通

      据介绍,“年产两万吨交通用铝型材项目”的实施,将使公司在“压延”生产工艺的基础上增加“挤压”工艺,产品也在原来铝板带箔的基础上增加了铝型材,对公司产品结构调整,升级深加工能力,提高核心竞争力和自身盈利能力具有重要的意义。

      除了轨道交通以外,明泰铝业同样瞄准了汽车轻量化市场。其募投的“年产12.5万吨车用铝合金板项目”可实现轿车车身外板用铝合金带材产能80000吨,轿车车身内板用铝合金冷轧卷产能45000吨。此项目建设期为2年,达产后预计可实现收入22亿元/年,净利润1.4亿元/年。这一项目不仅将对其原有生产线进行升级,还将极大优化产品结构。

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